新能源系統建模仿真實(shí)驗臺是根據新能源汽車(chē)系統建模研發(fā)的，并通過(guò)交換機實(shí)時(shí)交換數據，實(shí)現新能源系統的仿真，面小編為您詳細介紹!

　　簡(jiǎn)介

　　仿真平臺的硬件主要包括:新能源系統實(shí)時(shí)模擬器、微電網(wǎng)系統實(shí)時(shí)模擬器、仿真主機、實(shí)時(shí)開(kāi)關(guān)等組件，軟件由CCHP系統建模軟件和微電網(wǎng)系統建模軟件組成。

　　新能源虛擬仿真教學(xué)考試系統的微電網(wǎng)系統實(shí)時(shí)采用成熟的技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)仿真，廣泛應用于電力系統領(lǐng)域，可實(shí)現高密度節點(diǎn)配電網(wǎng)模型和各種新能源系統的詳細模型圖展示，并與CCHP系統的實(shí)時(shí)仿真器進(jìn)行熱電數據交互，也用與汽車(chē)教學(xué)行業(yè)。

　　在虛擬現實(shí)技術(shù)中，慣性測量單元傳感器主要用于捕捉新能源系統的運動(dòng)，尤其是旋轉，以便實(shí)現虛擬教學(xué)，該仿真平臺主要是體驗運動(dòng)捕捉的準確性和顯示的延時(shí)，這在很大程度上取決于仿真平臺中慣性測量單元的慣性傳感器。因此，慣性測量單元傳感器在虛擬現實(shí)中起著(zhù)基礎性的作用，其次，第二類(lèi)是用于定位和動(dòng)作捕捉的傳感器。

　　該仿真平臺可以實(shí)現AR以及VR教學(xué)，也能提供豐富的仿真結果圖形以及顯示功能，并提供系統優(yōu)化和參數識別功能。

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