汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)實(shí)訓設備是基于車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )化的智能駕駛的仿真實(shí)訓設備，該設備也是基于大數據的網(wǎng)絡(luò )傳輸，集成了道路信息、道路信息、環(huán)境信息、標志信息、車(chē)輛狀態(tài)信息和傳感器設備信息，使用戶(hù)能夠充分體驗各種車(chē)輛的駕駛體驗和車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)信息交互。

　　功能

　　1.數據處理層:有效整合各種數據，開(kāi)發(fā)應用軟件，實(shí)現與驅動(dòng)的實(shí)時(shí)交互，駕駛員可以在系統中任意選擇車(chē)輛、路況和天氣場(chǎng)景，系統對數據進(jìn)行整合和匹配。

　　2.數據應用層:從數據處理層接收各種信息，通過(guò)特定的顯示設備動(dòng)態(tài)顯示當前的道路場(chǎng)景、路線(xiàn)等信息，動(dòng)態(tài)提供駕駛員的操作行為反饋，實(shí)現車(chē)輛、車(chē)輛、平臺之間的實(shí)時(shí)交互，及時(shí)記錄駕駛員的操作信息，生成日志報告文件并上傳到云端。

　　3.數據提供層:由基于大數據的背景云提供，通過(guò)模擬和早期路況采集及場(chǎng)景采集，由車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)的所有數據信息、視頻信息、地圖信息、車(chē)輛信息和天氣信息組成。

　　結構

　　該智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)訓設備由云服務(wù)器、云平臺顯示屏和多個(gè)模擬座椅組成，模擬座椅由客戶(hù)端主機、外部傳感器、顯示屏、交互屏幕、方向控制踏板、換擋機構和駕駛員座椅組成，每個(gè)組件的功能如下:

　　1.交互式屏幕:接收主機發(fā)送的實(shí)時(shí)車(chē)輛狀況信息、路況信息、導航信息和交通流量信息，實(shí)現車(chē)車(chē)互動(dòng)和車(chē)控制臺互動(dòng)。

　　2.客戶(hù)端主機:完成與云服務(wù)器的實(shí)時(shí)數據交換、傳感器的數據采集和傳輸、與客戶(hù)端顯示屏的數據交互和顯示、駕駛控制系統的數據采集和顯示、客戶(hù)端屏幕上動(dòng)態(tài)駕駛場(chǎng)景信息的實(shí)時(shí)顯示，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與云連接并上傳更新數據。

　　3.方向控制踏板模擬手動(dòng)和自動(dòng)操作，并將數據上傳至主機。

　　4.模擬手動(dòng)、自動(dòng)和手動(dòng)制動(dòng)操作，并將數據上傳至主機。

　　5.外部傳感器:包括加速度計、慣性導航系統、全球定位系統、雷達等數據采集或模擬。通過(guò)計算機主機的數據處理，道路變化被模擬并顯示在主屏幕上，如上坡和下坡、車(chē)道寬度、白天、山路、隧道等。

　　6.駕駛員座椅:用戶(hù)可以調節座椅來(lái)完成駕駛操作。

　　7.云服務(wù)器:存儲各種數據信息，如車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )、地圖信息、場(chǎng)景信息、天氣信息、車(chē)輛信息和駕駛員操作信息，根據駕駛員的選擇，將相應的車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )數據信息發(fā)送給客戶(hù)端，在云平臺顯示屏上顯示當前使用該系統的客戶(hù)，通過(guò)授予權限實(shí)現駕駛員與云平臺和駕駛云的交互。

　　8.客戶(hù)端顯示屏:實(shí)時(shí)顯示當前駕駛路況信息、標志信息和周?chē)?chē)輛信息，可與駕駛員的控制緊密配合，并通過(guò)計算機及時(shí)響應駕駛員的控制。

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