新能源汽車(chē)高壓安全模擬測量試驗臺能夠動(dòng)態(tài)模擬車(chē)輛真實(shí)行駛工況下的真實(shí)故障，并動(dòng)態(tài)注入到相應的電動(dòng)汽車(chē)高壓電路中，具有根據實(shí)際車(chē)輛的實(shí)際行駛工況進(jìn)行動(dòng)態(tài)故障模擬注入、強大的數據管理和分析功能、不損壞車(chē)輛的特點(diǎn)，下面由小編為您介紹!

　　功能

　　1.通過(guò)專(zhuān)用的泄漏檢測設備，模擬檢測過(guò)程。

　　2.試驗臺面板應采用耐侵蝕、耐污染、防火、防潮的優(yōu)質(zhì)鋁塑板，表面應采用特殊工藝噴涂底漆處理，4毫米鋁塑板印有永不褪色的紫外線(xiàn)平板彩色示意圖;學(xué)生可以直觀(guān)地比較面板數據和系統對象，理解和分析系統的設備和原理;

　　3.利用模型電和數字電的結合，模擬高壓用電區域、高壓線(xiàn)路傳輸、低壓線(xiàn)路對高壓線(xiàn)路的保護、可能發(fā)生漏電的區域以及漏電狀態(tài);

　　4.試驗臺底座配有一個(gè)約30cm的桌面，便于放置數據和測光儀器。下面有一個(gè)透明的鋼制柜子，里面放著(zhù)與訓練相關(guān)的部件，柜子上面放著(zhù)兩個(gè)小抽屜，訓練結束后放著(zhù)常用的工具;

　　5.模擬并測量可能發(fā)生漏電的區域和漏電狀態(tài)。

　　操作功能介紹

　　故障釋放

　　公布學(xué)生相應設備編號對應級別的故障狀態(tài)，模式選擇:具有一個(gè)學(xué)生編號的學(xué)生設備以獨立模式運行，并且多機模式通過(guò)連接的學(xué)生編號操作多個(gè)學(xué)生設備；

　　設置故障:根據選擇的模式將設置的故障發(fā)布到學(xué)生編號的設備編號上，同時(shí)，將學(xué)生編號設置到相應設備的操作單元：

　　a.故障設置的原則是根據學(xué)生人數自動(dòng)找到相應的設備編號和相應評估等級的故障;

　　b.點(diǎn)擊此按鈕，自動(dòng)更新故障，即把修改后的故障狀態(tài)保存到數據庫中，這樣發(fā)布的故障就是修改后的故障狀態(tài);

　　取消故障:根據選擇的模式，將設備的所有故障狀態(tài)恢復到正常狀態(tài)。

　　綜合操作

　　有兩種方法可供選擇:“直接”或“問(wèn)題庫”；

　　題庫模式的操作與試卷抽取和失敗發(fā)布形式相同；

　　直接模式的操作如下:選擇“直接:”然后選擇“實(shí)時(shí)模式”。如果選擇“是”，點(diǎn)擊下面的按鈕，相應的故障將直接發(fā)生;如果選擇了“否”，則需要點(diǎn)擊設置下方的失敗按鈕，然后點(diǎn)擊執行，即可同時(shí)發(fā)布執行失??；

　　學(xué)生操作記錄的收集:點(diǎn)擊“收集”后，軟件將提取并顯示學(xué)生操作記錄以及老師設置的故障。學(xué)生的操作用圖標顯示，教師設置的故障直接反映在故障按鈕的顏色上；

　　如果有紅色按鈕，表示點(diǎn)動(dòng)操作，即點(diǎn)擊后出現故障，釋放后故障解除。其他為正常操作按鈕，即點(diǎn)擊一次表示動(dòng)作狀態(tài)，再點(diǎn)擊一次表示動(dòng)作狀態(tài)恢復。軟件將使用相應的顏色來(lái)指示；

　　試卷抽取

　　試卷提取:根據選擇的模式，將設備的故障狀態(tài)提取到計算機中；

　　試卷存儲:根據選擇的模式，故障狀態(tài)存儲在數據庫中，學(xué)生的成績(jì)在存儲到數據庫之前自動(dòng)計算；

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